Puerta batiente de una o dos hojas, manuales o automáticas.
Puertas fabricadas con un robusto armazón y diagonales para darle rigidez. Puntos de giro encasquillados en bronce con rodamiento de agujas el inferior y regulable el superior.
La composición de la misma puede ser muy diversa: chapa perforada, lamas ciegas galvanizadas, barrotes sencillos o de forja, etc.; pero siempre cumpliendo con la normativa en cuanto a resistencia al viento.
Todos los componentes del automatismo están homologados y cumplen con la normativa vigente.
Cuadros de maniobras, receptores, llaves magnéticas o de proximidad, células fotoeléctricas, lámparas de señalización, semáforos con discriminador (para garajes con dos pisos o rampas sin visibilidad) y motores hidráulicos con doble amortiguación y silemblock en ambos extremos del operador.